Ciri-ciri
- Getaran pengasingan dihasilkan oleh enjin, dan kebanyakannya dipasang berdekatan dengan enjin.
- Mengurangkan keretakan pramatang pada manifold dan paip bawah serta membantu memanjangkan jangka hayat komponen lain.
- Paling berkesan apabila dipasang di hadapan bahagian paip sistem ekzos.
- Keluli tahan karat dinding berganda untuk memastikan ketahanan, secara teknikalnya kedap gas.
- Diperbuat daripada bahan keluli tahan karat 316L, 321, 309S yang tahan suhu tinggi & sangat tahan kakisan.
- Ganti rugi bagi ketidaksejajaran paip ekzos.
Kawalan Kualiti
Setiap unit diuji sekurang-kurangnya dua kali sepanjang kitaran pembuatan.
Ujian pertama adalah pemeriksaan visual. Operator memastikan bahawa:
- Bahagian tersebut diletakkan di dalam lekapannya untuk memastikan pemasangan yang betul pada kenderaan.
- Kimpalan disiapkan tanpa sebarang lubang atau jurang.
- Hujung paip dipancing mengikut spesifikasi yang betul.
Ujian kedua ialah ujian tekanan. Operator menyekat semua pintu masuk dan keluar bahagian tersebut dan mengisinya dengan udara termampat dengan tekanan yang sama dengan lima kali ganda daripada sistem ekzos standard. Ini menjamin integriti struktur kimpalan yang menyatukan bahagian tersebut.
