Paip Fleksibel Ekzos Dengan Interlock Dan Tiub Sambungan

Penerangan Ringkas:

Butiran Produk

Tag Produk

NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD ialah sebuah kilang pembuatan yang menghasilkan paip fleksibel ekzos, belos ekzos, paip beralun, tiub fleksibel dan komponen pelekap untuk kenderaan jalan raya. Connect kini mengeksport ke lebih 30 buah negara di seluruh dunia, menawarkan penyelesaian perkongsian jangka panjang kepada pelanggan yang mencari kebolehpercayaan dan produk berkualiti tinggi dalam pasaran selepas pasaran & OE. Atas permintaan pelanggan, kami mempunyai pasukan R & D profesional dan OEM atau ODM yang stabil/berkualiti tinggi untuk memastikan kawalan kualiti proses dengan penghantaran tepat pada masanya.

Semua paip fleksibel ekzos yang kami hasilkan adalah dalam reka bentuk kedap gas, berdinding dua dan diperkemas, sesuai untuk reka bentuk dan pembuatan sistem ekzos, serta untuk membaiki sistem ekzos yang rosak. Sesetengah jenis paip fleksibel dilengkapi dengan sambungan paip keluli tahan karat (puting) tambahan yang dikimpal terutamanya untuk kegunaan selepas pasaran, kerana ia boleh digunakan atau menggunakan pengapit ekzos untuk membaiki sistem ekzos.

Julat Produk

Tiub fleksibel dengan saling kunci dan paip
Fleksibel super lembut
Paip fleksibel dengan tiub interlock dan sambungan
Paip fleksibel dengan saling kunci dan sambungan

Spesifikasi

Bahagian No.1 Bahagian No.2 Diameter Dalam (ID) Panjang Fleksibel (L) Panjang Keseluruhan (OL)
Jalinan luar Jaring luar Inci mm Inci mm Inci mm
K13404NL K13404NLG 1-3/4" 45 4" 102 8" 203
K13406NL K13406NLG 1-3/4" 45 6" 152 10" 254
K13408NL K13408NLG 1-3/4" 45 8" 203 12" 305
K13410NL K13410NLG 1-3/4" 45 10" 254 14" 355
K48004NL K48004NLG 48 4" 102 8" 203
K48006NL K48006NLG 48 6" 152 10" 254
K48008NL K48008NLG 48 8" 203 12" 305
K48010NL K48010NLG 48 10" 254 14" 355
K20004NL K20004NLG 2" 50.8 4" 102 8" 203
K20006NL K20006NLG 2" 50.8 6" 152 10" 254
K20008NL K20008NLG 2" 50.8 8" 203 12" 305
K20010NL K20010NLG 2" 50.8 10" 254 14" 355
K21404NL K21404NLG 2-1/4" 57 4" 102 8" 203
K21406NL K21406NLG 2-1/4" 57 6" 152 10" 254
K21408NL K21408NLG 2-1/4" 57 8" 203 12" 305
K21410NL K21410NLG 2-1/4" 57 10" 254 14" 355
K21204NL K21204NLG 2-1/2" 63.5 4" 102 8" 203
K21206NL K21206NLG 2-1/2" 63.5 6" 152 10" 254
K21208NL K21208NLG 2-1/2" 63.5 8" 203 12" 305
K21210NL K21210NLG 2-1/2" 63.5 10" 254 14" 355
K30004NL K30004NLG 3" 76.2 4" 102 8" 203
K30006NL K30006NLG 3" 76.2 6" 152 10" 254
K30008NL K30008NLG 3" 76.2 8" 203 12" 305
K30010NL K30010NLG 3" 76.2 10" 254 14" 355
K31204NL K31204NLG 3-1/2" 89 4" 102 8" 203
K31206NL K31206NLG 3-1/2" 89 6" 152 10" 254
K31208NL K31208NLG 3-1/2" 89 8" 203 12" 305
K31210NL K31210NLG 3-1/2" 89 10" 254 14" 355
K40006NL K40006NLG 3" 102 6" 152 10" 254
K40008NL K40008NLG 3" 102 8" 203 12" 305
K40010NL K40010NLG 3" 102 10" 254 14" 355

(ID lain 38, 40, 48, 52, 80mm … dan panjang lain adalah atas permintaan)

Ciri-ciri

Paip fleksibel ekzos kami dengan saling kunci dan sambungan mempunyai jalinan dawai keluli tahan karat di luar dan saling kunci keluli tahan karat dan belos di dalam, ditambah tiub sambungan di kedua-dua hujung paip fleksibel di tengah. Ini merupakan satu lagi pilihan pembaikan yang menjimatkan tanpa perlu menggantikan keseluruhan pemasangan ekzos.

  • Mengasingkan getaran yang dihasilkan oleh enjin; sekali gus mengurangkan tekanan pada sistem ekzos.
  • Mengurangkan keretakan pramatang pada manifold dan paip bawah serta membantu memanjangkan jangka hayat komponen lain.
  • Sesuai untuk kedudukan sistem ekzos yang berbeza. Paling berkesan apabila dipasang di hadapan bahagian paip sistem ekzos
  • Keluli tahan karat dinding berganda untuk memastikan ketahanan, secara teknikalnya kedap gas.
  • Diperbuat daripada bahan tahan suhu tinggi & tahan kakisan yang tinggi.
  • Terdapat dalam saiz standard penuh & bahan keluli tahan karat 304, 201, 316L, 321 (dll.).
  • Ganti rugi bagi ketidaksejajaran paip ekzos.
  • Diperkukuh di dalam dengan lapisan tambahan (interlock) yang meningkatkan daya tahan terhadap kerosakan mekanikal.

Kawalan Kualiti

Setiap unit diuji sekurang-kurangnya dua kali sepanjang kitaran pembuatan.

Ujian pertama adalah pemeriksaan visual. Operator memastikan bahawa:

  • Bahagian tersebut diletakkan di dalam lekapannya untuk memastikan pemasangan yang betul pada kenderaan.
  • Kimpalan disiapkan tanpa sebarang lubang atau jurang.
  • Hujung paip dipancing mengikut spesifikasi yang betul.

Ujian kedua ialah ujian tekanan. Operator menyekat semua pintu masuk dan keluar bahagian tersebut dan mengisinya dengan udara termampat dengan tekanan yang bersamaan dengan lima kali ganda daripada sistem ekzos standard. Ini menjamin integriti struktur kimpalan yang menyatukan bahagian tersebut. Kami menyasarkan "Baik hingga Hebat" sejak awal lagi, dan anda sentiasa boleh menjangkakan tawaran yang baik daripada kualiti produk kami.

Barisan Pengeluaran

Barisan Pengeluaran

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Produk Berkaitan

    Hubungi Kami

    IKUTI KAMI

    Untuk pertanyaan tentang produk atau senarai harga kami, sila tinggalkan kepada kami dan kami akan menghubungi anda dalam masa 24 jam

    Pertanyaan Sekarang