Dualiti karbon dalam keluli tahan karat

Karbon adalah salah satu unsur utama keluli perindustrian.Prestasi dan struktur keluli sebahagian besarnya ditentukan oleh kandungan dan pengedaran karbon dalam keluli.Kesan karbon amat ketara dalam keluli tahan karat.Pengaruh karbon pada struktur keluli tahan karat terutamanya ditunjukkan dalam dua aspek.Di satu pihak, karbon ialah unsur yang menstabilkan austenit, dan kesannya adalah besar (kira-kira 30 kali ganda daripada nikel), sebaliknya, disebabkan oleh pertalian tinggi karbon dan kromium.Besar, dengan kromium – siri kompleks karbida.Oleh itu, dari segi kekuatan dan rintangan kakisan, peranan karbon dalam keluli tahan karat adalah bercanggah.

Menyedari undang-undang pengaruh ini, kita boleh memilih keluli tahan karat dengan kandungan karbon yang berbeza berdasarkan keperluan penggunaan yang berbeza.
Sebagai contoh, kandungan kromium standard bagi lima gred keluli 0Crl3~4Cr13, yang paling banyak digunakan dalam industri dan paling sedikit, ditetapkan pada 12~14%, iaitu, faktor karbon dan kromium membentuk kromium karbida diambil kira.Tujuan yang menentukan ialah selepas karbon dan kromium digabungkan menjadi kromium karbida, kandungan kromium dalam larutan pepejal tidak akan lebih rendah daripada kandungan kromium minimum 11.7%.

Setakat lima gred keluli ini, disebabkan perbezaan kandungan karbon, kekuatan dan rintangan kakisan juga berbeza.Rintangan kakisan keluli 0Cr13~2Crl3 adalah lebih baik tetapi kekuatannya lebih rendah daripada keluli 3Crl3 dan 4Cr13.Ia kebanyakannya digunakan untuk pembuatan bahagian struktur.
Oleh kerana kandungan karbon yang tinggi, kedua-dua gred keluli boleh memperoleh kekuatan tinggi dan kebanyakannya digunakan dalam pembuatan spring, pisau dan bahagian lain yang memerlukan kekuatan tinggi dan rintangan haus.Untuk contoh lain, untuk mengatasi kakisan antara butiran keluli tahan karat 18-8 kromium-nikel, kandungan karbon keluli boleh dikurangkan kepada kurang daripada 0.03%, atau unsur (titanium atau niobium) dengan pertalian yang lebih besar daripada kromium dan karbon boleh ditambah untuk mengelakkannya daripada membentuk karbida.Kromium, sebagai contoh, apabila kekerasan tinggi dan rintangan haus adalah keperluan utama, kita boleh meningkatkan kandungan karbon keluli sambil meningkatkan kandungan kromium dengan sewajarnya, untuk memenuhi keperluan kekerasan dan rintangan haus, dan mengambil kira rintangan Kakisan tertentu, kegunaan industri sebagai galas, alat pengukur dan bilah dengan keluli tahan karat 9Cr18 dan 9Cr17MoVCo5, ​​kerana kandungan 9Cr18 dan 9Cr17MoVCo5 yang tinggi, kerana kandungan chrome 0.8% mereka adalah tinggi. kandungan ium juga meningkat dengan sewajarnya, jadi ia masih menjamin ketahanan kakisan.Memerlukan.

Secara umumnya, kandungan karbon keluli tahan karat yang kini digunakan dalam industri adalah agak rendah.Kebanyakan keluli tahan karat mempunyai kandungan karbon 0.1 hingga 0.4%, dan keluli tahan asid mempunyai kandungan karbon 0.1 hingga 0.2%.Keluli tahan karat dengan kandungan karbon lebih daripada 0.4% hanya membentuk sebahagian kecil daripada jumlah gred, kerana dalam kebanyakan keadaan penggunaan, keluli tahan karat sentiasa mempunyai rintangan kakisan sebagai tujuan utamanya.Di samping itu, kandungan karbon yang lebih rendah juga disebabkan oleh keperluan proses tertentu, seperti kimpalan mudah dan ubah bentuk sejuk.